金屬在涂裝前表面處理一般是包括除油、除銹、氧化。這個是影響到整個涂裝效果的一個關鍵環節。那么，在整個表面處理的過程中，是要怎么樣做的呢？一起看看下面的解析吧。

　　除油

　　分為物理機械方法和物理化學方法兩類，前者有擦抹法、燃燒法和噴射法。用于汽車涂裝前的除油方法主要是物理化學方法，包括堿液脫脂法、乳劑脫脂法和溶劑脫脂法。

　　堿液脫脂法主要是通過皂化作用而把油脂除去。當清除不能皂化的礦物油時，靠表面活性劑的作用，幫助乳化脫脂。乳劑脫脂法是在有機溶劑中加入一種或數種表面活性劑，或再添加弱三性凈洗劑組成的一種混合液。

　　除銹

　　就是把金屬表面生成的氧化物、氫氧化物清除干凈。除銹的方法，通常根據銹的顏色、生成狀態和程序來選擇。

　　除銹方法可以分物理除銹和化學除銹兩類。物理除銹有手工除銹和機械除銹兩種?；瘜W除銹常用酸洗除銹法。

　　化學除銹常用的是酸洗法，即把金屬浸入酸的溶液中，使金屬表面附著的氧化物和氫氧化物經過化學反應，溶解于酸溶液中，從而除去銹蝕。

　　氧化

　　氧化處理是金屬表面經過一定的化學處理，使金屬表面生在一層不溶性的、磷化的復鹽保護膜的方法。磷化處理在汽車工業上廣泛用于覆蓋件、駕駛室、車身板等。

　　作為涂裝前的表面處理，可增加涂膜的附著力和抗腐蝕能力。

　　通過以上的分析，知道金屬在涂裝前的表面處理了吧。表面處理的好，對后期的整個涂裝工藝是很有幫助的。